Bagi anda pemilik sepeda motor pasti tak asing lagi dengan karburator. Ya, salah satu komponen yang penting dalam kendaraan bermotor ini sangat mempengaruhi peforma kendaraan anda. Dengan sedikit perubahan pada karburator, dipastikan peforma motor anda akan berubah. Bisa makit gesit, irit dan tarikan enteng, atau malah lemot, boros, tarikan loyo, dan bahkan kendaraan anda bisa-bisa tidak dapat hidup. Tapi tenang, karena kasus kendaraan tidak dapat di hidupkan karena kesalahan dalam pemasangan atau penyettingan karburator sangat jarang ditemui. Jadi bagi anda pemilik sepeda motor yang memiliki waktu luang dan malas ke bengkel buat servis ringan bisa melakukan pembersihan sendiri.
Pada dasarnya karburator berfungsi sebagai tempat bertemunya udara dan bensin. Campuran udara dan bensin kemudian disalurkan masuk ke ruang bakar untuk proses pembakaran. Jadi komposisi bensin dan udara sangat mempengaruhi proses pembakaran, sehingga peforma dan setting yang tepat pada karburator akan sangat berpengaruh pada hasil pembakaran.
Oke, sekarang kita akan coba membedah sang peramu bensin dan udara ini. Pertama-tama sediakan kunci pas atau ring yang sesuai dengan ukuran dari skrup yang mengunci karburator dan maniflod. Biasanya ukuran 8 atau 10, ada juga yang hanya menggunakan pengikat dileher maniflod yang dikunci dengan sekrup (dapat dibuka dengan obeng - atau +). Lepaskan pula kabel gas dan cuk (bila menggunakan cuk tangan) serta saringan udaranya. Nah sekarang kita telah melepas karburator dari badan motor. Langkah selanjutnya adalah membuka cup atau mangkuk bawah karburator dengan melepas skrup yang mengunci cup atas dan bawah (biasanya berjumlah 4 buah). Setelah terbuka maka akan terlihat organ-organ dari karburator seperti pelampung, spuyer, jarum pelampung dan lain-lain. Nah karena kita telah membedah karburator, maka sekalian saja kita bersihkan organ-organ dalamnya (itung-itung servis sendiri) dengan merendam setiap organ dengan bensin tentunya dengan terlebih dahulu melepas organ dari badan karburator. Tiup dengan udara compresor untuk menghilangkan kotoran yang menempel atau menutupi organ yang berlubang. Bila tidak memiliki kompresor, anda dapat meniupkan udara dari mulut anda pada organ yang berlubang untuk memastikan bahwa tidak ada lubang yang tersumbat. Setelah itu, keringkan pasangkan kembali pada karburator. Langkah selanjutnya yaitu mengembalikan pada badan sepeda motor seperti keadaan semula. Baca lanjutannya agar sempurna.
